
El crecimiento del comercio exterior mexicano ha permitido un avanzado grado de recuperación económica, aportando un impulso importante en temas de avance tecnológico, así como mejoras logísticas que posicionan al país dentro de las plataformas logísticas más importantes del continente y del mundo. En este sentido, son cada vez más grandes las iniciativas aduaneras que se realizan con miras a participar en un comercio internacional dinámico y que exige una enorme resiliencia.
De esta forma, Laredo se ha convertido en uno de los nodos centrales para el comercio internacional en el marco del nearshoring como modelo de producción debido a su cercanía con Estados Unidos. Su geografía le ha permitido ser la única ciudad en el país que comparte dos puentes internacionales: el Puente Colombia en Nuevo León y el Puente del Comercio Mundial Nuevo Laredo III en Tamaulipas.
En consecuencia, Laredo está experimentando una serie de cambios con el objetivo de fomentar el crecimiento económico del país mediante el comercio internacional, que van desde la ampliación del Puente del Comercio Mundial Nuevo Laredo III, hasta la propuesta de instalar la Aduana Federal en dicha ciudad y construir un nuevo puente internacional para impulsar el comercio.
Respecto al proyecto de ampliación del Puente del Comercio Mundial Nuevo Laredo III, es importante mencionar que desde su inauguración hasta diciembre de 2015, ha registrado más de 40 millones de cruces de los cuales 19 millones han sido con fines de exportación mientras que 21 millones han sido con fines de importación. Actualmente, el puente abarca cerca del 40% del intercambio comercial con Estados Unidos y reporta entre 6,400 y 6,800 cruces diarios de exportación y entre 6,700 y 7,100 cruces diarios de importación, lo que equivale a un promedio total de 12 mil 930 cruces diarios.
Al ser el puente terrestre más importante de América Latina y el segundo más importante de Estados Unidos, el gobierno de Tamaulipas, junto con las autoridades de Texas, anunciaron la ampliación del mismo para fortalecer la logística no solo de nuestro país, sino de todo el comercio internacional que transita por dicha infraestructura. La obra consiste en la construcción de 10 nuevos carriles, que se sumarán a los 8 ya existentes, y tendrá una inversión de más de 25.9 millones de dólares por parte de Estados Unidos.
El proyecto tendrá un impacto positivo en los tiempos de procesamiento de las operaciones para transportistas y agentes aduanales, eficientizando el proceso logístico y aduanal. En concordancia con ello, el gobierno de Tamaulipas y el gobierno federal, han buscado instalar en la Ciudad de Nuevo Laredo la Oficina de Aduana Federal.
La propuesta se ha sustentado bajo el argumento de que la aduana de Nuevo Laredo aporta alrededor del 20% del total de la recaudación del IVA en las operaciones de comercio exterior. Así, el hecho de que la Oficina de la Aduana Federal se ubique en la ciudad antes mencionada se traduciría en una mejora en los tiempos del proceso aduanero.
Aunado a estos proyectos, tanto las autoridades de Texas como de Tamaulipas, anunciaron la creación del Puente Internacional Mier- Roma que tendrá como objetivo fortalecer el comercio exterior entre ambos países y fomentar el intercambio comercial en la región.
Estudió la carrera de Relaciones Internacionales por parte de la Universidad Nacional Autónoma de México, con inclinación hacia el ámbito profesional de comercio exterior y logística, con un amplio interés en las ramas de agenciamiento de carga, innovación y tendencias en el comercio.